Martin Pouba

Motorky a Defender jeli lodí do Peru a my jsme tam přistáli. Bylo nás moc, abychom se podělili o přepravné. Jeli jsme z Peru do Argentiny a to pět týdnů. 8 dnů jsme čekali na vydání motorek a auta a potom vyrazili. Auto se pořád sypalo a já dostal výškovou nemoc a bojoval při přejezdech ve výšce kolem 5000m n.m. o život. Část cesty jsem jel s kyslíkovou bombou, kterou ovládala Karolína, která jela za mnou na tandemu. Peru, Chile, Argentina. Účatníci: Radek Frank se spolujezdkyní KTM 950, Zbyněk Janoušek se spolujezdkyní – BMW 1200 GS, Láďa Škoda se spolujezdkyní – KTM 950, Martin Pouba a Karolína Poubová na KTM 990, Zděnek Rod – KTM 990, Radek Korejtko – KTM 990, Petr Turovský – BMW 1200 GS, Jirka Eliáš – BMW 1200 GS.

Martin Pouba ml. – Honda XR 400, Martin Pouba st. – KTM 950, Franta Peterka – Kawasaki KLR 650, Honza Linek – Kawasaki KLR 650, Jarda Singer – KTM 990, Roman Šťastný – KTM 990, Martin Sláma – KTM 950, Standa Tikal – BMW 1150, Petr Kalaš – KTM 990, doprovod v Chewroletu Silverado – Kuba Jablonský, Míra Matoušek a Petr Procházka. ¨
Tato obrovská grupa se vydala z Vancouveru přes Frazer Canyon stále na sever až do Beaufortovu moře do zátoky Prudhoe bay, do osady Deadh Horse. Trasu vytvořil Honza Linek, který je s Frantou Peterkou občanem Kanady. Po cestě jsme zažili mnoho zážitků s medvědy z nichž několik nebylo zcela poetických. Zadřený motor V XRku jsme nakonec vyřešili ve Fairbanks a po 6 dnes, než dorazily náhradní díly z Kalifornie, se motor zase rozezvučel. Můj opařený obličej, kdy jsem byl k nepoznání, se během tří týdnů rovněž vyloupal do růžova. Na nultém kilometru legendární Dalton Highway to do nás zezadu napral Jarda a skončil v příkopě s klíční kostí na tři kusy. Po čtyřech dnech jel dál…
A 14 000 km dlouhé kolečko, které bylo velmi inspirující, jsme zakončili v clením skladu ve Vancouveru, odkud naše motorky vyrazily v kontejneru kamionem na nádraží, dále pak po železnici do Montrealu a konečně po moři do Hamburgu. Za tři týdny byly doma.

Přišel Covid a puza. I tak v 11/2020 odjíždíme do Ekvádoru zkontrolovat stav mé motorky v sestavě: Matěj Havran, Martin Pouba ml, Martin Pouba st. Tuto druhou nejmenší zemi Jižní Ameriky projedeme z poloviny Křížem – krážem. Bohužel nemůžeme opustit hranice tohoto státu protože:
Jsou okolní země uzavřené vzhledem k pandemii
Má motorka je v zemi ilegálně
Matěj i můj syn jedou na půjčených motorkách Yamaha 250
V této zemi se dá jezdit všude, najdete tu moře, džungli i šestitisícovky. Těším se další cestu do této země.